Kary za brak OC – Taryfy w 2023.

W 2023 r. kary za brak OC wzrosły dwukrotnie. W okresie od 1 stycznia do 30 czerwca maksymalna stawka za brak aktualnego ubezpieczenia pojazdu mechanicznego wynosiła 10 470 zł. Od 1 lipca wzrosła o 330 zł do poziomu 10 800 zł.

To, ile zapłacisz za niewywiązanie się z obowiązku opłaty OC, zależy od ustalanej corocznie przez rząd płacy minimalnej, która w 2022 r. wynosiła 3010 zł brutto. Jednak w 2023 r. wzrosła dwukrotnie. W okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2023 r. wyniosła 3490 zł brutto, a od 1 lipca do 31 grudnia 2023 r. wynosi 3600 zł brutto. Oznacza to, że w bieżącym roku wzrosły również stawki kary za brak OC.

Konieczność ochrony pojazdu w ramach OC określa ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny) i PBUK. Z niej również wynika wysokość, tryb nakładania i dochodzenia opłat karnych. Instytucją odpowiedzialną za kontrolę spełnienia ustawowego obowiązku, a w przypadku wykrycia przerwy lub braku ważnej polisy – nałożenia na właściciela i egzekwowania od niego wniesienia opłat karnych, jest UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny).

Zgodnie z ustawą najwyższa opłata karna za brak polisy OC dotyczy właścicieli pojazdów, którzy nie posiadali ochrony ubezpieczeniowej dłużej niż 14 dni. Wysokość opłat zależy także od rodzaju pojazdu:

• samochody osobowe: równowartość dwukrotności minimalnego wynagrodzenia za pracę (brutto);
• w przypadku samochodów ciężarowych, ciągniki i autobusy: trzykrotność minimalnego wynagrodzenia za pracę;
• pozostałe pojazdy (w tym m.in. motocykle): równowartość jednej trzeciej minimalnego wynagrodzenia za pracę.

Osoby, które pozostawały bez ważnej polisy OC krócej niż 14 dni, zapłacą:

• 20% pełnej opłaty karnej – do 3 dni bez OC,
• 50% pełnej opłaty karnej – od 4 do 14 dni bez OC.